In de ban van de boom

Al jaren lang is mijn belangstelling voor de natuur groeiende. Ik heb er meer tijd voor dan in mijn werkende leven én ik heb ervaren hoe helend het in de natuur kan zijn. De Corona periode deed er nog eens schepje bovenop toen ik een natuurboekje bij ging houden. Affijn, ik deed voor de grap mee met een kennisquizje van het Zuid Hollands Landschap. Aan de hand van boombladeren moest ik de juiste boom raden. Het ging om de kastanje, berk, es, linde, populier, eik, beuk, lijsterbes, esdoorn en iep. Ik had er maar zes van de tien goed. Bij kale bomen zou ik helemaal de mist in gaan. Maar met de blauwe hemel of een muur als achtergrond zijn ze wél prachtig en fotogeniek. Die blauwe lucht en de kale takken zijn nog van vorige week. Inmiddels is er overal een licht groene zweem te bespeuren. Ik verwelkom het met groot plezier.

Verrijking

Na onze wat chaotisch verlopen wijnoogst hadden we ook onze wijnvrienden uit Italië niet meer gezien. Dat haalden we gistermiddag in met een ‘pranzo’ in een Voorburgs restaurant. Ach, wat zijn goede vriendschappen toch bijzonder en waardevol. Het is handig als er veel gemeenschappelijke interesses zijn en je oprechte belangstelling voor elkaar hebt. In ons geval is dat absoluut aanwezig en zodoende voelt deze vriendschap als een verrijking. Dat de verrijking ook letterlijk genomen kan worden, blijkt uit de presentjes die we kregen.

Zuid Hollandse wijn uit Goudriaan, olijfolie van hun Italiaanse erf, tafelkleedgewichtjes bestaande uit druiventrossen en een stuk natuurlijke zeep waarnaar ik zeer benieuwd ben, gezien de toevoeging. Als sluitstuk laat ik de kerstbal zien, hand beschilderd met motieven die je overal in Umbria ziet. Kostbare vriendschap dus.

Utrecht in Delft

Het aantal aangekondigde dagtochten met het Statenjacht de Utrecht, is op last van de provincie Zuid Holland verminderd. Jammer. De werkzaamheden aan de Bastiaansbrug in Delft laten meerdere doorvaarten per dag niet toe, vertelde de man van de aardewerkfabriek de Delftse Paauw me. Hij vaart als gids op deze boot mee en legt de link met de fabricage van Delfts aardewerk.

Over het aardewerk kom ik nog te bloggen. Eerst maar eens goed naar deze prachtige replica kijken. In 2003 is het schip in de vaart genomen. Aan de hand van de originele bouwtekeningen uit 1746 en met zoveel mogelijk originele bouwmaterialen en -methoden is het in Utrecht gebouwd.

Vooral het beeldsnijwerk is imponerend. Er was bij het bouwen van dit schip dan ook een beeldsnijmeester betrokken. Aan de kade liggend lijkt het schip kleiner dan toen het ons huis voorbij voer. Goed, geen vaartocht voor ons dus. Maar op dit vlak ligt nog wel iets soortgelijks voor ons in het verschiet.