Overtreffende trap

We begonnen boven aan dek en lieten ons direct imponeren door de hoogste windmolen van Nederland. Die is nog in de testfase maar zal uiteindelijk deel gaan uitmaken van een windmolenpark op zee. De boot waarmee de staanders van deze molens vervoerd gaan worden, is daartoe speciaal uitgerust en kan zelf vier staanders vanonder zijn eigen bodem de zee in laten zakken om het enorme gewicht stabiel te houden tijdens het plaatsen.

Uiteindelijk gingen we benedendeks zitten want het was toch wel erg fris. Vandaar uit zagen we het grootste containerschip liggen met een ‘kleine’ bunkerboot ervoor. Het is onvoorstelbaar dat dit hele gebied pas sinds 2008 is ontwikkeld. En de ambities zijn enorm. Binnen dertig jaar zullen alle activiteiten CO2 neutraal moeten zijn. De Rotterdamse haven pakt de handschoen op, las ik. Daar heb ik echt alle vertrouwen in na wat wij gisteren hebben gezien.

Terrasboten en andere genoegens

P1230376

De horeca maakt overuren. Mensen hebben geen zin om te koken met deze warmte en willen bovendien op terrassen zitten. In verband met de nieuwe privacy-wetgeving wil en kan ik niet zomaar meer foto’s van passanten of terraszitters plaatsen.  Ik zal ook snel daarover een aanpassing op mijn blog plaatsen. Maar eerst maken we nog wat avondwandelingen in buurten waar we zelden komen.

P1230388

Deze mooi geoxideerde gevel is van dierenkliniek Kalverbos. Ik ben blij verrast door dit fraaie gebouw waar ik overigens niets te zoeken heb. P1230387-001

Dan ben ik nog gaan speuren naar het nieuws achter deze actie. Zonder enig resultaat, helaas.

P1230398

Twee duikers van de brandweer doorzochten een deel van het kanaal. Het leek niet ernstig gezien de relaxte houding van de mensen op de kant.  Maar als uw correspondent vanuit Delft moet ik het wel laten zien, toch?

Up date

DSC_0003

De laatste keer dat ik iets liet zien van de werkzaamheden aan de overkant van het Rijn-Schiekanaal, was op 1 december. De voortgang is voor ons denk ik interessanter dan voor de bloglezers. Maar toch wil ik graag laten zien dat de kademuur in kant-en-klare onderdelen aangevoerd en geplaatst wordt. Vanaf de vrachtauto wordt een element op de boot geplaatst om daarna stuk voor stuk en met veel passen en meten, definitief geplaatst te worden.  We gaan het straks nog jammer vinden als de boel klaar is en we niet meer zoveel spektakel te zien hebben.